JRZ baja Life 200, el regreso de las leyendas.

 

En nuestra región se tienen efectuando carreras de off road desde hace décadas, siempre han participado tanto carros como motos, aun en las épocas mas obscuras de inseguridad de nuestra ciudad había vestigios del off road, que aunque éramos un pequeño puñado de participantes, se mantenía viva la costumbre.

Ya hace mas de 14 años que inicié en el ambiente del off road; enfocado en las cuatrimotos. Y como todo principiante, admiras el manejo y la experiencia de los veteranos, por allá del 2006 había una infinidad de gente experimentada, de la cual me trataba de empapar de la mayor experiencia y vivencias posibles. Asi mismo ellos platicaban de los corredores relevantes de cuando ellos iniciaban. Asi mismo la camada actual platican las vivencias de los veteranos de nuestra época y asi mismo los actuales novatos serán mencionados como algo relevante para generaciones venideras.

En lo personal, los lideres en mis inicios, tales como Ivan Elizondo, Edwin López, y muchos otros, platicaban de los talentos de infinidad de corredores ya retirados, que solo en historias conocía en aquel momento, platicaban de las hazañas de corredores tan recientes como la gente de overdrive, contaban que les había tocado correr contra rivales durísimos como Picos, y platicaban de corredores de mas antaño que habían sido los pioneros de las cuatriMotos en la frontera , tales como Lalo Sandoval.

En lo personal, con el pasar de los años fui conociendo a muchos de estos personajes los cuales se mantuvieron en el ambiente del off road ya sea por que seguían participando de alguna manera u otra, o por que los hijos comenzaban a forjar su propia historia en las motos. Y a muchos de ellos sigo sin conocerlos hasta la fecha.

Asi es como llegamos a la época actual, donde el off road sigue teniendo una fuerte presencia en la frontera y donde nuevas camadas de corredores van surgiendo cada año.

A principios del año comienza a surgir la idea de organizar una carrera de motos, donde se intentaría tener una categoría de veteranos (40 años y mas) para convocar a corredores de décadas pasadas. Los rumores y los planes comienzan a principios del año, pero pasan los meses y llega la amenaza del COVI, lo cual pone en pausa indefinida todo plan de evento publico, y aunque no había una fecha definida para cuando realizarse, el rumor ya estaba en el aire .Habría carrera de off road para veteranos, y mas gente de la planeada empieza a prepararse para tal evento.

Se llega la fecha del evento y grata la sorpresa de ver a tantas caras conocidas, que nunca me había tocado ver montados en una moto, mencionare cada uno a detalle por orden de arranque, por que creo que vale la pena:

1.- José LuisGarcía Rosas (chetes) que por allá del 2006 me toco conocerlo todavía subiéndose a la moto y siendo bastante competitivo, y para su beneficio tiene ya mas de un año siendo de los que no falta a las brechas cada fin de semana

2.-Bombón; representando al team overdrive, que ha sido todo un personaje de la escena off road desde que lo conozco, corrió en su banshee de Overdrive la cual parecía sacada directamente de la época de los 90s. Posiblemente la persona de Juárez mas conocida en todo baja-California en el mundo de las carreras SCORE, por sus innumerables participaciones en eventos de la baja junto a su equipo overdrive

3.-Pétalo; que nunca ha dejado la escena, aunque desde que lo conozco ha participado en carro, esta vez se armo de valor, y participó en su trx250r 1989, modelo con el que siempre participó cuando corría en cuatrimoto. Un dato chusco de Pétalo es que su preparación para esta carrera consistió en no recorrer nunca en cuatrimoto la pista, dado que sabia lo cansado que estaría después de un recorrido. El se preparó dejando de tomar desde el miércoles previo a la carrera, para ir con la mejor condición física posible.

4.-Lalo Sandoval, todo un pionero de las cuatrimotos en Ciudad Juárez, que cuando lo conocí, me dijeron que era un excelente piloto de off road en carro, y me ha tocado comprobarlo infinidad de veces, sorpresa la mia, cuando hace un par de años me entero que en sus inicios, el fue corredor de cuatrimoto, gratamente recordado por muchos en su banshee adaptada con un carburador webber realizado por Pily Almansa. Me toco verlo recorrer la pista meses con anticipación, preparándose para esta carrera.

5.-Estuardo Deras, que podría considerarse como el 'novato' de los veteranos. El junto a su hijo Estuardo Jr. son relativamente nuevos en la escena, el padre siempre acompañando y apoyando incondicionalmente al hijo en todo tipo de competencias. Al escuchar el rumor de que habría categoría de veteranos, decide montarse a la cuatrimoto, y participar por primera vez en su vida en una carrera.

6.-Ivan Elizondo, Uno de los corredores mas simbólicos y representativos de las cuatrimotos en Juárez, su nombre lo conocen múltiples generaciones de corredores por su longevidad en la escena, siempre fue el rival a vencer, y en lo personal uno de los que podría considerar mis 'maestros', dado que en mis inicios, el se podría considerar que estaba en su clímax como corredor, y siempre se tomó el tiempo para dedicarme al menos unos minutos para asesorarme, guiarme y mostrarme el camino a seguir. Truncó su carrera repentinamente después de un fuerte accidente hace algunos 11 años, pero aun asi, fue posiblemente el veterano mas joven de toda la categoría.

7.-David Rodríguez (picos): otra leyenda, en lo personal no había tenido el gusto, pero me habían contado de sus hazañas y de lo aguerrido que fue Picos como corredor en la época de los 90s y principios del nuevo milenio, siempre peleando los podios en la categoría profesional contra los máximos exponentes de las cuatrimotos de cualquier época.

8.-Alonso Quiñones; que es otro corredor relativamente nuevo en la escena, el cual se inicio cuando comienza su hijo a tomar el gusto por este deporte, hace aproximadamente unos 7 años, tuve el gusto de competir contra el en repetidas ocasiones.

9.- Pepe Elguea; que es un caso relativamente extraño, dado que tiene toda su vida en el ámbito de las carreras; pero siempre del otro lado del pit, coordinando la logística y los pits para el famoso equipo overdrive, se podría considerar que era otro novato en la categoría, dada su poca participación previa en carreras, esto como corredor.

De los resultados solo hablare brevemente, dado que creo que eso pasa a segundo termino y que esto, más que un resumen de carrera es una reseña de un evento único. Y único en mas de una forma; esto por que en la categoría abierta de motocross (2 llantas) se tuvo la participación mas nutrida desde que tengo uso de razón. Usualmente los eventos de desierto para motos en Ciudad Juárez, son acaparados por las cuatrimotos, debido a la poca participación de motos de dos llantas. Sorpresa la nuestra al ver la larga fila de corredores de cross, con alrededor de 15 corredores en esta categoría, donde cabe mencionar la fuerte presencia del equipo X-riders, los cuales en sus preparativos para correr una Baja están tratando de ser lo mas constantes en las brechas y en cualquier carrera de desierto.

X-riders con tan talentosa participación, casi acapara el podio, de no ser por un viejo lobo de mar, llamado Alex Cruz, que es posiblemente el corredor mas constante que conozco en la actualidad, el cual ya podría técnicamente participar en la categoría de veteranos, pero debido a su destreza y condición actual, siempre esta peleando los primeros lugares en la categoría libre de motocross.

Finalmente, cerrando el ciclo generacional, tengo que mencionar a la nueva camada de corredores de desierto, con corredores tan pequeños como el aventurado Edwin López jr. que con tan solo 10 años de edad participó en su primera carrera de desierto, asi mismo otras jóvenes promesas como Rolando Corrales que me ha tocado ver su crecimiento como corredor desde las mini-motos 50cc hasta una actualidad donde es uno de los corredores de mx mas aguerridos que conozco y por ultimo Luis Duran, de kingdom riders que a su corta edad ya es todo un experimentado en las brechas, dado que su padre lo ha traído involucrado desde muy joven.

En la categoría de cuatrimotos tuvimos a dos invitados muy especiales, dos de los corredores mas representativos de la baja Sur, El pio Baeza y Pedroloya, los cuales siempre dominando sus carreras locales, se aventuraron a venir a probarse contra corredores completamente nuevos para ellos. Pedro tuvo la mala fortuna de tener una falla en su moto y no poder mostrar su verdadero talento, y el Pio dio la sorpresa de la noche al darle fuerte pelea al actual corredor mas rápido de la región; Edwin López, en lo personal tenia años que no veía a Edwin esforzarse tanto por vencer a un rival en las brechas de ciudad Juárez.

El aspecto organizacional estuvo extremadamente bien respaldado por varias personas y comunidades.

Desde semanas antes antes me toco asistir a las juntas para ver los preparativos necesarios, y cabe mencionar que el apoyo en los checkpoints y pits fue esencial para tener una carrera completamente limpia y bien registrada, Baja Life, liderados por Ángel Muñoz y Balde Rubio estuvieron apoyando con el registro de tiempos y pits, asi mismo Luis Baca de Explora4x4 que siempre esta al pie del cañón, dispuesto a apoyar con un punto de checkpoint/apoyo en cualquier carrera que se le solicite, Alex González que estuvo al mando de el registro preciso de tiempos y Edwin López que fue el orquestador principal del evento.

A final de cuentas, los ganadores absolutos de cada categoría fueron Picos en quad experto, Edwin en Quad pro, Rene Favila de Xriders en motocross y Emilio Sandoval en quad principiante. Pero como lo mencioné anteriormente, los resultados casi podrían pasar a segundo termino por lo relevante de la carrera de veteranos, por la nutrida participación de motocross, y por la participación de las nuevas promesas de las carreras del off-road.

Esperemo sea la primera de varias con este tipo de participación